昨日,备受关注的京东物流,向香港联交所递交招股申请,正式启动IPO。事实上,早在今年1月初,便有知情人士透露,京东物流已挑选美国银行和高盛牵头经办香港IPO事宜,计划在第二年度或第三年度上市。对此,万联网曾有过相关报道:剑指行业“一哥”,“换帅”后京东物流再传IPO。
正如大众所熟知,京东物流是京东自建的物流体系,后者在打造物流体系的问题上可以说是走在所有电商平台的前列。根据此次提交的招股书,京东物流的服务产品主要包括仓配服务、快递快运服务、大件服务、冷链服务、跨境服务等。2020年,京东物流已为超过19万家企业客户提供了服务,覆盖快消品、服装、家电、家具、3C、汽车和生鲜等行业。
招股文件同时显示,2020年前三季度京东物流收入达到495亿元,同比增长43.2%。而在2018年和2019年,京东物流的全年收入分别为379亿元和498亿元。除此数据外,文件还指出,京东物流建立了全国共2000万平米800多个仓库,包括28个大型智能仓库,以及冷链、综合运输等六大高度协同的网体系络。截至2020年12月31日,京东物流已拥有超过4400项专利及计算机软件版权(含申请中),其中超过2500项涉及自动化和无人技术。
可见,京东物流俨然已是一个独角兽级的存在。得益于此次IPO带来的影响,截止16日,美股京东涨超5%,最高价报105.20美元。京东物流的上市,使得京东的生态布局更加趋于完善,也为本就火热的物流市场增添了一个强有力的竞争者。可以预见的是,随着大数据、人工智能等新基建技术的叠加应用,将来京东物流在京东的整体规划中都将扮演着及其重要的角色。
据了解,京东物流2020年开始计划募集资金投入升级和扩展物流网络,以及开发与供应链解决方案和物流服务相关的先进技术等。伴随其在技术层面的持续加码,京东物流在赋能到整个供应链的同时,还与中国及全球各行业合作伙伴,搭建了协同共生的开放式供应链解决方案平台,进行多式联运、最后一公里配送、仓储、跨境及冷链服务上的能力互补,满足客户需求,同时也让众多中小物流企业、及产业在充分享受到京东物流技术同时实现降本增效。
伴随企业营运规模、广度及复杂性的不断增加,其在寻求供应链解决方案以及物流服务等的需求也一直在扩大,而京东物流的提早布局,积累了一定的经验和技术优势。另据记者了解,除了京东物流,也有顺丰速运、德邦快递等行业龙头纷纷布局供应链以向供应链综合服务商转型。
随着上市间距的进一步缩小,招股文件透露,下一步,京东物流拟将在全球发售募集资金用于升级和扩展物流网络,开发与供应链解决方案和物流服务相关的先进技术,扩展解决方案的广度与深度。进一步加强和定制行业解决方案,以解决更多特定行业的痛点,将其应用到更多垂直行业。
注:部分资料来源自京东物流招股书
李胤
作者
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