万联网 , 毛莉 , 2026-02-25 , 浏览:136

2026年2月11日,雄安新区春意渐浓。这一天,“河北国贸集团”正式揭牌,河北省内外贸一体化综合服务平台同步启动。

此时成立国贸集团,耐人寻味。就在一个月前,石家庄海关刚刚发布了一组亮眼数据:2025年,河北省外贸进出口总值达6822.2亿元,同比增长11%,增速高于全国7.2个百分点,连续九年保持增长。

既然河北外贸已经实现了“九连增”,且增速领跑京津冀,为什么还要在此时此地,组建一个千亿级的国有外贸集团?是锦上添花,还是未雨绸缪?这背后,是河北外贸从“量的积累”向“质的飞跃”转型的深层逻辑。

一、高光下的隐忧:为何“九连增”仍需“新引擎”?

2025年,河北外贸的成绩单确实漂亮:对拉美、非洲、中亚等新兴市场分别增长18.8%、51.4%和105.8%;机电产品出口占比接近48%;计算机与通信技术产品出口更是暴涨104.6%。唐山国轩电池的锂电池远销28个国家,出口额同比增长289%,便是“河北制造”出海的一个缩影。

然而,在宏观数据的“面子”之下,微观企业的“里子”仍有痛点:

1.“单兵作战”的局限性:像国轩电池这样的头部企业毕竟少数。河北拥有107个特色产业集群——从白沟的箱包、安平丝网,到清河羊绒、平乡童车,个个都是响当当的“单项冠军”。,但绝大多数是中小微企业。面对日益复杂的国际标准(如欧盟碳关税、电池新规)、多变的物流渠道和严苛的合规要求,小老板们往往力不从心。2.市场多元化的成本高昂:虽然对“一带一路”及新兴市场增长迅猛,但开拓这些市场的初期投入巨大。建立海外仓、搭建售后网络、寻找靠谱买家,对于单个中小企业而言,试错成本太高,往往望而却步。3.服务链条的碎片化:尽管海关推出了“提前申报”、“预约查检”等便利措施,压缩了通关时间,但企业在金融信保、跨境物流、品牌营销等环节仍面临资源分散、对接困难的问题,“找船难、融资贵、退税慢”依然是常态。

在这种背景下,河北国贸集团的成立,正是要解决这些“成长的烦恼”。 它不是要取代现有的市场主体,而是要做一个“超级连接器”和“风险缓冲器”,将分散的“单打独斗”整合成“集团军作战”。

二、精准落子:雄安为何成为“总渡口”?

河北国贸集团注册于雄安综合保税区,这一选址极具战略深意,可谓一步好棋:

  • 政策高地的“试验田”: 雄安作为国家战略高地,拥有先行先试的制度创新优势。在这里,国贸集团可以率先探索“境内关外”的新型贸易模式,测试数字贸易、离岸贸易等新业态。

  • 物流枢纽的“新节点”: 依托雄安的交通枢纽地位,集团可以高效链接全省107个产业集群,将这里打造为河北货物走向世界的“总集货仓”和“总调度室”。

  • 开放平台的“升级版”: 2025年,河北综保区和自贸试验区进出口分别增长82.7%和82%。河北国贸集团落户雄安综保区,将进一步放大平台效应,推动制度创新成果的系统化、标准化。

这就好比打仗,以前是散兵游勇各自冲锋,现在是在雄安建起了一个“前线指挥部”,把粮草(资金)、弹药(物流)、情报(数据)全统筹起来。

三、 “1+2+N”体系:如何破解出海难题?

根据规划,河北国贸集团的布局将围绕“1+2+N”体系展开:

  • “1”个平台:河北省内外贸一体化综合服务平台。该平台就是个外贸界的“滴滴”+“支付宝”。以前你找个船运公司、找个报关行、找个信保公司,得打十个电话,跑五趟腿。现在,在这个平台上,一键下单,物流、通关、退税、金融全给你配齐。对于中小企业主来说,这就是省时、省力、省钱。
  • “2”个中心: 省级选品中心 + “出口中国”商品展示展销中心。这就好比在雄安建了一个超级“样板间”,把“河北智造”搬到家门口。以前老外想采购河北货,得满省跑,今天去保定明天去沧州。现在好了,直接来雄安,107个集群的好货全摆在这儿,看样、下单、发货一条龙。
  • “N”个节点: 海外综合服务站 + 特色产业集群集货仓。这才是真正的“重资产”投入——河北国贸集团要去国外建仓、建站,这意味着,以后河北的货出去,不再是“一锤子买卖”,而是有了自己的海外据点。货到了国外,有地方存,有人管售后,甚至能直接对接当地超市和电商,解决了中小企业出海“最后一公里”难题。

这套打法就是要把以前分散在每个企业身上的外贸成本,通过规模化给降下来——就像拼车,一个人打车贵,一百个人拼大巴,人均成本自然就低了。

四、他山之石:全国浪潮中的“河北路径”

放眼全国,近年来组建省级国贸集团已成为各地推动外贸发展的普遍做法。

河北的隔壁山东,临沂商城国贸集团早就玩得风生水起,帮着小商户“拼柜出海”,物流成本直接降了30%;再看湖北,长江国贸成立才三年,进出口额就干到了950亿,年均增长率接近100%,成为中部地区外贸发展的标杆;还有湖南、广东、河南,甚至西部的贵州、四川,这两年都在扎堆成立省级国贸集团。

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为什么大家都不约而同地选择了这条路?因为全球贸易的规矩变了。以前是“大进大出”,现在是“精耕细作”。供应链重构、地缘政治摩擦、数字化浪潮,逼着中国企业必须从“卖产品”转向“卖服务”、“卖品牌”。单个中小企业根本扛不住这些风浪,必须靠“航母”带着“护卫舰”一起走。

河北国贸集团的成立为河北外贸发展提供了重要平台,但要真正实现预期目标,仍面临诸多挑战。

那么,河北国贸集团能不能成?关键看三点:

  • 能不能真的“接地气”?很多国企平台容易犯的毛病是“架子大、身子沉”。如果平台操作复杂,收费比外面还贵,那老板们肯定不买账。河北国贸集团得真把自己当成“服务员”,而不是“管理者”。新闻里提到它要和河北经贸大学、邮储银行合作,这是个好的开始,但还得看落地实效。
  • 能不能打通“最后一公里”?河北的产业集群多在县域,甚至乡镇。平台再好,如果货从村里运到雄安的成本太高,那也是白搭。这就需要河北国贸集团把触角真正伸到产业集群的“神经末梢”,在集货仓上下功夫。
  • 能不能玩转“数字化”?现在的贸易竞争,本质是数据的竞争。谁能掌握供需数据、物流数据、信用数据,谁就能掌握主动权。河北国贸集团手里的这个综合服务平台,不能只是个摆设,得真正成为外贸运行的“大脑”,给政府决策提供依据,给企业提供精准的市场情报。

五、冷思考:国企搭台,更要企业唱戏

河北国贸集团的成立,无疑是河北外贸发展史上的里程碑。但我们也要清醒地认识到:平台再好,终究是辅助;产品过硬,才是根本。

国贸集团能帮你解决物流、资金、渠道的问题,但它解决不了产品质量的问题,解决不了品牌建设的问题,更解决不了技术创新的问题。如果河北的产业集群还是停留在低端代工、低价竞争的层面,就算有再好的平台,货也卖不上价。

对于河北的107个产业集群来说,国贸集团的成立是一个契机,更是一个倒逼。它要求企业必须加快转型升级,从“卖产品”转向“卖品牌”、“卖服务”,真正具备参与全球高端竞争的实力。

结语:风起雄安,冀货扬帆正当时

2025年的“九连增”证明了河北外贸的韧性,而2026年国贸集团的成立则彰显了河北外贸的雄心。

从“单兵突进”到“抱团出海”,从“被动接单”到“主动布局”,河北外贸正在经历一场深刻的变革。雄安的风已经吹起,河北国贸集团这艘“航母”已经起航。

未来,我们期待看到更多的“唐山国轩”涌现,期待河北的箱包、丝网、光伏、锂电池像德国的机械、意大利的皮具一样,成为全球产业链中不可或缺的一环。

路虽远,行则将至;事虽难,做则必成。风已经起了,帆已经张了。接下来,就看这艘“冀货号”巨轮,能不能在波澜壮阔的全球贸易大海中,劈波斩浪,行稳致远。

“单打独斗难破局,闭门造车易踩坑。”

这不仅是河北国贸集团揭牌时行业内的共识,更是当下所有地方国企、供应链企业面临的共同焦虑。在“九连增”的宏观数据背后,微观主体正承受着前所未有的压力:地缘政治摩擦加剧、合规门槛飙升、资金周转承压、海外本地化难题重重。

真正的转型,从来不是靠拍脑袋,而是需要方向、案例与资源的三重支撑——知道往哪转、看清谁转成了、还能对接上关键伙伴。

恰逢其时,破局之机已至。

2026年3月26日,由万联网主办的第十三届产业数字化与供应链金融创新论坛将在深圳隆重举办。这场被誉为供应链行业“年度风向标”的盛会,正是为供应链龙头、央国企、金融机构与科技公司量身打造的“转型导航站 + 资源对接局”

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?? 三大核心议题,直击痛点

本届论坛以“数实融合?链通全球”为主题,聚焦三大生死攸关的命题:

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现场将有近30位来自头部企业、监管机构与实战一线的专家深度分享。他们带来的不是纸上谈兵的理论,而是真刀真枪跑通的模式

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风起雄安,浪涌深圳。不出海,就出局;不链接,就被弃。3月26日,深圳见!


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