仓储物流机器人公司Syrius炬星完成逾千万美元A+轮融资

投资界、36氪 , 万联网综合整理 , 2020-05-12 , 浏览:655

5月12日消息,仓储物流自动化解决方案服务商Syrius炬星已完成逾千万美元A+轮融资,红杉资本中国基金领投,真成投资、创茵资本和日本投资机构PKSHA SPARX Algorithm Fund跟投,老股东明势资本和真格基金全额跟投。本次融资主要用于扩大研发团队、海外市场销售以及新产品线研发。


Syrius炬星成立于2018年5月,主要为仓储物流市场提供AMR(自主移动机器人)软硬件一体化解决方案,其AMR机器人产品已于2019年中实现量产,并随后在日本最大商社三菱商事、电商物流企业关通株式会社等电商履约中心投入使用。


目前国内仓储物流自动化使用较多的机器人技术还是AGV(自动导引运输车),相较而言,Syrius炬星选择的AMR设备具有自主决策能力,灵活性高,前期投入门槛较低,无需改造仓库就可以快速部署,且具有人机协作的特点。


据Syrius炬星提供的数据,全球仓储移动机器人需求处于快速增长期,2017年市场只有11亿美元,2022年将达到70亿美元,其中AMR的需求超过50%,但国内仓储物流市场自动化设备渗透率低,还属早期蓝海阶段。Syrius炬星表示,选择首先利用海外市场积累经验和品牌优势,落地业务形成稳定现金流,待国内市场进一步成长后将切回国内快速扩张。


炬星创始人蒋超先生曾在日本和美国工作,先后供职于摩托罗拉、NVIDIA,是前Google X实验室Project Tango项目负责人,曾管理400人团队和复杂的研发系统,是视觉导航、并行计算和深度学习领域的专家。公司团队现有70人,核心团队来自阿里巴巴、华为、亚马逊、大疆等企业,其中80%为技术研发人员。本次融资主要用于扩大研发团队、海外市场销售以及新产品线研发。


据总经理罗璇介绍,目前国内仓储物流自动化使用较多的机器人技术还是AGV(Automated Guided Vehicle,自动导引运输车)设备。此类技术依赖中央控制系统集中化管理,机器人集群协作效率不高;另外,引入AGV技术进入仓库初期需要打断现有仓库正常运营用以改造场地、货架等基础设施,电商货主或第三方物流需要考虑投入产出比,决定是否进行仓库自动化升级投资。


近来,物流行业投融资动态较为频繁。万联网曾报道过科技化物流管理企业贝壳智联宣布获得数千万元的A轮融资的消息,本轮融资由传化集团领投,上海惠旸投资管理中心持续加码投资,毅仁资本担任本轮融;此外,国内首家第三方物流协同交付平台壹站近日也宣布完成A轮融资,由元生资本领投,明势资本跟投,华兴资本担任本轮融资的独家财务顾问。


不难发现,随着国内疫情逐渐好转,物流行业已逐步恢复以往的生机;此外,通过这次疫情,不少物流细分领域和物流企业崭露头角,获得了市场的颇多关注。


资本在哪里,市场和行业的方向就在哪里。我们将持续关注。


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