中通加速布局供应链，市场份额超20%

随着疫情的逐步控制，国民经济呈现稳定上升趋势，各个行业开始百花齐放，尤其是快递行业恢复之快，令人诧异。以中通为例，我们来看看快递行业的表现。

近日，万联网记者注意到，中通快递发布2020年第二季度业绩。财报摘要显示，2020年二季度中通快递完成业务量46.0亿件，同比增长47.9%，市场份额同比提升1.6个百分点至21.5%。调整后净利润为14.5亿元，同比增长5.6%。

（图源：中通之声）

对这一发展速度，中通快递集团董事长赖梅松作出回应，服务质量、市场份额和盈利能力，依旧是中通的战略重点。赖梅松表示，“接下来，我们仍然会继续围绕平台与网络各环节基础能力的建设以及管理效能的提升来落地具体工作。我们必需抬头放眼未来，低头深耕细作，充分做好综合的准备工作，迎接日均亿件时代的来临。”

当前，中国正在展开新一轮“新基建”投资大潮。4月28日召开的国务院常务会议明确了发展路径后，供应链再次为物流行业带来升级与变革。快递行业的战场日益激烈，快递公司都在拿出看家本领占据一席之地，这也让中通不得不打起十二分的精神。随着供应链的出现，供应链成为了中通争夺的手段。

布局供应链，中通脚步不停歇

万联网记者梳理发现，中通云仓是中通在供应链方面的主要布局之一。

据了解，中通云仓科技有限公司是中通集团投资的供应链管理公司。中通云仓核心在于“互联网+仓储”，实现仓储、配送运输一体化，打造扁平化的供应链，提高仓储运输效率。并利用信息化技术和网络协同，实现全渠道库存管理和订单生产，并通过配送网络及时送达消费者的物流服务。

公开资料显示，目前，中通云仓在全国19个省64个城市以及北京、上海、天津、重庆4个直辖市，筛选92家合作商携手并进，形成核心城市云仓，地级城市云仓，三四线云仓的多级分布形式，实现云仓逐级下沉的战略格局，打造中通云仓新物流版图。

事实上，中通正按照自身的规划一步一步接近计划目标。

万联网记者注意到，天眼查数据显示，中通云仓科技有限公司6月共斥资2800万成立3家科技公司和1家供应链企业。其业务主要涉及通用仓储、供应链管理服务、汽车租赁等业务。随后，7月28日，中通云仓首个跨境集散中心开仓、落户盐城。

此外，中通也在进一步加强供应链的投资。据悉，中通投资1亿在山西成立一家供应链公司。企查查信息显示，这家名称为山西中通吉的供应链管理公司主要经营范围为供应链管理服务，发起人为上海中通吉网络技术有限公司，而发起公司是由中通快递（香港）公司100%控股。

值得注意的是，这个新设立的供应链公司是2019年12月中通5000万美元成立两家供应链公司后，再次对供应链加大投资。

不难看出，中通在不断壮大自身规模上，野心勃勃。

另一方面，万联网记者注意到，中通在供应链上的布局可不止于此。

中通小贷是中通在供应链金融布局的有力助手。据企查查显示，中通小贷成立于2019年1月份，最初注册资本为3亿元，由中通快递集团全资控股，主要经营范围为：办理各项小额贷款；围绕中通快递供应链开展小额贷款业务；办理中小企业发展、管理、财务等咨询业务；经监管部门批准的其他业务等。今年7月份，中通小贷获得融资，资本增至12亿，对中通上下游网点及相关产业发展起到了助推作用。

此外，万联网记者注意到，在中通的官网上，金融业务被单独列出。其主页展示了两项业务：融资租赁，为物流企业、网点等的车辆或设备提供优质高效的资产融资服务，有效缓解重资产企业的经营资金压力。应收保理，为物流企业、网点等提供基于应收账款的综合性金融服务，至少包括下列项目中的一种：贸易融资、账款收取和坏账担保等。

由此可以看出，金融业务是中通的主要发展目标之一，助力中通在供应链的发展上起到了关键作用。

阿里巴巴、菜鸟牵手中通，推动中通进一步升级

同时，万联网记者发现，除了中通自身不断进行创新以外，阿里巴巴、菜鸟也为其提供了技术支持。

2018年5月底，阿里巴巴联手菜鸟投资中通13.8亿美元，双方表示将共同探索新物流机遇，推动行业数字化升级。这让本就不平静的物流行业更是风起云涌，各路行家开始留意中通。

事实上，中通并没有让人失望，物流数智化为中通之后的降本提效打下基础。4年时间，阿里巴巴和菜鸟带来的技术红利，使得中通后来居上，成为通达系榜首，净利润差点超过顺丰。

由此可以看出，供应链、数字化是时代发展的趋势。如果不跟上时代发展，势必会被时代所淘汰。而在当前市场环境的改变下，万联网记者发现，供应链被很多物流公司视为生命线。

近日，京东收购跨越速运，通过这次战略合作，双方将打通供应链上下游，成为推动整个物流产业变革的新势力。此外，顺丰与德国邮政敦豪集团推出联名品牌“顺丰敦豪供应链中国”，携手拓展大中华区供应链业务；圆通成立承诺达特快品牌，打造国家化供应链网络；韵达打造仓配一体化服务，构建出业务互联互通平台……

各大快递企业都在顺应时代的需求，开展仓储、快运、信息化建设、供应链金融等多元化服务业务发展，向综合物流供应链服务商转变。不难看出，快递市场竞争日益白热化，唯有变革、创新才是快递行业的唯一出路。