近期,作为全球第二大不锈钢企业,位列中国民营企业500强第47位的江苏德龙镍业,突然被法院宣布破产重整,涉及债权人2000多家,账面负债800多亿,在债权人名单中不乏像象屿、中拓这样的著名国企,一时间舆论哗然。
这家由传奇人物戴国芳创立的企业,曾经的辉煌已不在,其破产还引发了一系列连锁反应,尤其是对国企供应链领域产生了巨大冲击。
这次江苏德龙破产与其他企业破产,在债权人的类别上有很大的不同,最大的不同就是其他大型企业破产时,债权人最多的是银行、金融机构、地方金融组织等,而江苏德龙破产,最多的债权人是国有企业。
从江苏德龙破产报告显示,与德龙及相关方存在业务、资金、担保、投资关系的存续债发行人共28家,包括1家央企、27家地方国企,涉及9个省份。
其实在破产之前,江苏德龙早已有拖欠员工工资、拖欠供应商账款等违约行为了,再加上德龙在印尼项目由于镍行情低迷,一度身陷泥潭。
近几年来,江苏德龙镍业自身及周边风险合计超过千条,公司累计被执行,合计金额超亿元。早在2019年,江苏德龙镍业就因有履行能力而拒不履行而被首次列入失信人名单。
2000多家债权人,面临的将是无休止的法律诉讼,难道他们明明知道江苏德龙将会滑下深渊而不提前抽身?还是有其他难言之隐?
今天我们来详细分析一下江苏德龙陨落的始末,并给出国企供应链公司规避踩雷此类风险事件的启示!针对多家国企踩雷德龙破产事件,国内资深产业互联网专家黄老师将在10.31-11.1的供应链风控课上详细展开,欢迎咨询李老师报名课程19168536275。
01千亿钢铁巨头江苏德龙:从辉煌到陨落
江苏德龙镍业是由“钢铁大王”戴国芳于2010年创立,注册资本2亿元,主营镍合金生产与销售,该公司已形成以炼铁、炼钢、轧钢、固溶酸洗、冷轧一体化为生产格局的全流程产业链。
江苏德龙镍业是仅次于青山集团的全球第二大不锈钢供应商,在2023中国民营企业500强榜单中位列第47位。江苏德龙镍业有限公司的实际控制人为戴笠,其家族在2024年新财富500创富榜中以255亿元,财产位列全国第113名。
但好景不长,自2021年以来,高镍铁的价格一直呈现下降趋势。到了2023年,印尼产高镍铁的价格相较于2021年底已经下跌超过40%。单是在2023年内,价格跌幅就超过了30%,这使得德龙镍业的投资回报大打折扣。加上2023年,印尼德龙净利润约为负18-22亿元,按照江苏德龙的持股比例,其在印尼德龙这一项目上亏损高达10亿元。
尤其是过去几年,江苏德龙镍业投资规模过大,而这些投资主要以投资性房地产和固定资产构成,资产受限比例较高,对资产流动性和再融资能力形成不利影响。行业下行周期之下,利润大幅下降,但是债务刚性,利息必须还,江苏德龙开始面临债务危机,流动性危机。
多年来,德龙镍业一直试图减持印尼德龙股份以筹集现金。去年7月,该公司将一个印尼项目的多数股权出售给了中伟新材料有限公司,这是一家中国前驱体制造商,也是特斯拉公司的供应商。
种种困境下,终于在2024年7月24日,江苏省响水县人民法院发布的一则公告,直接宣告了江苏德龙镍业有限公司及其关联公司的破产重整案已正式进入司法审查阶段,这一消息迅速吸引了业界的关注。
截至8月4日,万联网据悉,已知江苏德龙镍业的债权人就有2000家,其中有548家提交了1201笔债权申报材料,累计申报金额近40亿元。
而江苏德龙镍业的欠债远不止于此。全国企业破产重整案件信息网公布的重整期间投资人招募公告显示,被申请破产重整的4家德龙系公司账面资产总计838.1亿元,账面负债总计855.7亿元。
9月5日,参加关于德龙破产重整通气会的18家企业中,就有11家为央国企。其中,象屿、中拓等主营大宗商品供应链服务,还有占据高端冶金装备60%以上市场份额的一重集团。
综上来看,江苏德龙镍业的危机,其实早有苗头。这么大的企业,在破产之前难道就没有风险信号吗?为啥那么多国企没有提前撤出来?
一种说法是有些国企涉入太深,想撤也撤不出来;有些国企觉得德龙可以挺过去;还有些企业和德龙之间还有一些说不清道不明的关系,只是双方都不去戳破。
所以,接下来江苏德龙的接盘方会是谁?这也是业界关注的重点。
有业界专家分析,江苏德龙的接盘者很大可能是某大型国企供应链公司。
主要是基于以下三方面的考虑:一是其与江苏德龙合作相当紧密,双方持有大型合资项目,可说是一荣俱荣、一损俱损的深度绑定关系;二是其在江苏德龙破产重整后出“大招”,其中包括在准备“粮草”;三是其旗下子公司与破产重整管理人此前因其他案件而有打过交道,对彼此三方的实力和能力及特点或已有所了解。
对此,我们也将在10.31-11.1的国企供应链风控课程上,展开闭门研讨。
02德龙镍业破产事件对国企供应链公司有何启示
1、面对德龙镍业破产带来的冲击,国企可能会借此机会优化供应链结构。摒弃那些存在潜在风险的合作关系,加强与优质供应商的合作,从而提高供应链的整体竞争力。
2、针对德龙破产事件对于供应链稳定性的冲击,一些有实力的国企未来可能会考虑通过并购等方式扩大自身规模和市场份额。通过整合资源,增强在行业中的话语权和抗风险能力。
3、德龙镍业的破产事件暴露出供应链中的信用风险问题。这会让国企在今后的合作中更加谨慎地评估对方的信用状况和履约能力,做好全流程动态的主体信用管理,而不再仅仅依赖过往的合作经验和表面的数据,做到查缺补漏。
4、此外,国企还需要加强内部风险管理,建立更完善的风险评估体系和应对机制,避免类似事件对自身经营造成不利影响。
而江苏德龙破产的案例,也给了国企供应链公司极大的启发。这也让我们深刻认识到,要不断强化自身的实力和风险管理能力。10月31日-11月1日,我们将于武汉举办《国企供应链公司如何调整风控策略,支撑业务高质量发展》风控专题课程,课上,拥有20多年大宗供应链实操经验的国内资深产业互联网专家、原东煤交易总裁黄老师,将基于30年来大宗周期波动下供应链公司的发展与暴雷状况,深度剖析多家头部供应链公司踩雷江苏德龙破产事件背后的原因和启发,帮助大家应对好大宗行业的下行周期风险,穿越此次下行周期,兼顾营收、风险与合规。
感兴趣的朋友抓紧联系李老师报名哦19168536275。
donna
作者
More News »
国内领先的供应链金融智慧服务平台