• 物流行业上市热潮汹涌
  作为在创业板上市的第一家物流公司，新宁物流在创业板上市一直就有争议。有说他是混迹创业板于南郭先生，也有说他将是第一家退市公司，但是新宁物流能挤到创业板上市，却刺激着物流业。这一年来新宁流高管的收入、不差钱的表现，让国内物流公司上市热情涌动。2010年已有多家成规模的物流企业也已纷纷… [详细]

• 如何成为成功的物流销售
  2010年10月的物流博览会上，采购会场场爆满，华为、比亚迪、格力电器、富士康、中兴通讯、华润万家、人人乐等采购企业均派出了庞大的采购队伍前来洽谈采购物流服务，展会现场洽谈十分热烈，不断传出签单喜讯。 在商机面前，如何做好物流销售工作，如何针对物流客户进行谈判并签约成功，作为优秀的物… [详细]

• 代收货款诱惑挡不住 物流潜规还有多少？
  拖欠代收货款，甚至卷款蒸发……虽然近几年物流、快递、货站失信行为频频发生，但代收货款业务却越来越火爆。老板明明知道挪用资金可能导致的恶果，却依然不管不顾，客户明明知道有风险，却仍禁不住其中的便利与诱惑，因而近几年，贷收货款服务不新鲜了，资金断裂、卷款潜逃事件也不在少数了，在利润… [详细]

• 怎么样才能成为合格的物流职业经理人
  国美黄陈之战引发人们对职业经理人的争论，在物流行业中，如何成为合格的物流职业经理人，物流职业经理人又需要具备什么样的素质与能力？本期专题收集整理了关于物流职业经理人众多问题以及众多物流职业经理人的案例分享物流职业经理人的辛酸苦辣、了解到了那些表面上看起来风光无限的物流经理们背后… [详细]

• 中国物流企业“对日反围猎”勇打物流“阻击战”
  日本物流进入中国市场，自1986年山九物流入驻天津的那一刻就已经开始了， 时至今日，已有很多日本物流企业“渗入”中国，就像是一场没有枪声的“围猎”；而随着中国物流业的发展，一些优秀的中资物流企业也开始为在华的著名日企服务，甚至开始进军日本本土市场，正所谓你中有我，我中有你，中国物流… [详细]

• 月薪过万 物流供应链高端人才是怎样练成的！
  物流人才可分为三个层次：战略层、管理层和操作层。目前，业内初级操作类职位已经趋于饱和，且薪酬普遍不高；相对而言，紧缺的物流行业人才多集中在战略层、管理层等“高端”层次，年薪40万、50万招聘物流总监已不再是新闻，但是符合职位要求的仍然寥寥无几。其实，很多企业都在呼唤着“高端”的物流… [详细]

• 中国公路零担物流《三国志》
  按网点数划分，公路零担物流业的三强分别是：TNT的全资子公司天地华宇、民营企业佳吉快运和德邦物流。截至2009年底，上述三家企业的网点数分别约是1500、1000和750。2010年，天地华宇、佳吉快运、德邦物流的数据都将被刷新，于是，公路零担物流业的新一轮问题出现了：谁会是中国公路零担物流最强者？ [详细]

• 德邦物流：“中国零担物流之王”！
  德邦物流“5亿布局”、德邦物流“扎营计划”、德邦物流“3年后上市”……从收入规模上已经位列国内公路运输商首位的德邦物流从未淡出物流人的视野，那么，您了解德邦物流的历史吗？德邦物流的人才观与发展“慢”模式又给我们哪些启示？德邦物流“折射”物流业的未来是什么模样？ [详细]

• 日日顺能让海尔物流“顺起来”吗？
  早在几年前，海尔的“自建销售渠道”、“自建物流”等动作就备受质疑，现如今海尔物流又被青岛日日顺收购，自此，青岛海尔物流将不再是海尔集团的全资子公司。那么，海尔自己做物流就一定能成功吗？日日顺能让海尔物流“顺起来”吗？相信时间的检验才是最终的标准，就让我们拭目以待吧！ [详细]

• 激荡三十年 深圳物流风云录
  深圳经济特区成立三十年了，这个当初毗邻香港的小渔村，如今已是广厦林立，霓虹璀璨，车流如织，深圳是探索者，也是被模仿的对象，深圳成为全国第一个将物流业确定为支柱产业的城市，之后其所制定的一系列政策法规也多为全国其它城市借鉴。万联网特别推出深圳物流三十年专题，一起回顾深圳物流业的三… [详细]